QC/T 481-2005 汽车发动机曲轴技术条件
作者:标准资料网 时间:2024-05-14 02:08:46 浏览:9776
来源:标准资料网
基本信息
| 标准名称： | 汽车发动机曲轴技术条件 |
| 英文名称： | Specifications of crankshaft for vehicle engine |
| 中标分类： |
车辆 >>
汽车发动机 >>
机体与运动件 |
| ICS分类： |
道路车辆工程 >>
道路车辆内燃机 >>
气缸体和内部组件
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| 替代情况： | QC/T 481-1999 |
| 发布部门： | 全国汽车标委会发动机分委会 |
| 发布日期： | 2005-02-14 |
| 实施日期： | 2005-07-01 |
| 首发日期： | 1900-01-01 |
| 作废日期： | 1900-01-01 |
| 归口单位： | 全国汽车标委会发动机分委会 |
| 起草单位： | 东风汽车有限公司商用车研发中心 |
| 出版社： | 中国计划出版社 |
| 出版日期： | 2006-07-16 |
| 页数： | 12页 |
| 书号： | 1580058.656 |
适用范围
没有内容
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
没有内容
所属分类： 车辆 汽车发动机 机体与运动件 道路车辆工程 道路车辆内燃机 气缸体和内部组件
【英文标准名称】:Railwayapplications-Railwayrollingstockcableshavingspecialfireperformance-Testmethods;GermanversionEN50305:2002
【原文标准名称】:铁路设施.具有特殊耐燃性能的铁路机车电缆试验方法
【标准号】:DINEN50305-2003
【标准状态】:现行
【国别】:德国
【发布日期】:2003-03
【实施或试行日期】:2003-03-01
【发布单位】:德国标准化学会(DIN)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:
【英文主题词】:
【摘要】:
【中国标准分类号】:S34
【国际标准分类号】:29_060_20;43_060_01
【页数】:42P;A4
【正文语种】:德语
基本信息
| 标准名称： | 滑动轴承 稳态条件下流体动压瓦块止推轴承 第1部分：瓦块止推轴承的计算 |
| 英文名称： | Plain bearings—Hydrodynamic plain thrust pad bearings under steady-state conditions—Part 1:Calculation of thrust pad bearings |
| 中标分类： |
机械 >>
通用零部件 >>
滑动轴承 |
| ICS分类： |
机械系统和通用件 >>
轴承 >>
滑动轴承
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| 发布部门： | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： | 2009-05-26 |
| 实施日期： | 2009-12-01 |
| 首发日期： | 2009-05-26 |
| 作废日期： | |
| 主管部门： | 全国滑动轴承标准化技术委员会(SAC/TC 236) |
| 提出单位： | 中国机械工业联合会 |
| 归口单位： | 全国滑动轴承标准化技术委员会(SAC/TC 236) |
| 起草单位： | 中机生产力促进中心 |
| 出版社： | 中国标准出版社 |
| 出版日期： | 2009-12-01 |
| 页数： | 24页 |
| 计划单号： | 20070638-T-604 |
适用范围
本部分给出了止推环和轴承表面被流体润滑油膜完全分离的流体动压油润滑瓦块止推轴承的设计计算方法，用于设计可靠运行的流体动压瓦块止推轴承。
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
下列文件中的条款通过GB/T23891的本部分的引用而成为本部分的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本部分,然而,鼓励根据本部分达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本部分。
GB/T3141-1994 工业液体润滑油 ISO 黏度分类(eqvISO3448:1992)
GB/T23891.2-2009 滑动轴承 稳态条件下流体动压瓦块止推轴承 第2部分:瓦块止推轴承的计算函数(ISO12131-2:2001,IDT)
GB/T23891.3 滑动轴承 稳态条件下流体动压瓦块止推轴承 第3部分:瓦块止推轴承计算的许用值(GB/T23891.3-2009,ISO121313:2001,IDT)
所属分类： 机械 通用零部件 滑动轴承 机械系统和通用件 轴承 滑动轴承
