GB/T 14926.29-2001 实验动物 多瘤病毒检测方法
作者:标准资料网 时间:2024-05-27 06:20:48 浏览:8315
来源:标准资料网
基本信息
| 标准名称： | 实验动物 多瘤病毒检测方法 |
| 英文名称： | Laboratory animal-Method for examination of polyoma virus (POLY) |
| 中标分类： |
农业、林业 >>
畜牧 >>
饲养动物 |
| ICS分类： |
农业 >>
农业和林业 >>
动物饲养和繁殖
|
| 替代情况： | GB/T 14926.29-1994 |
| 发布部门： | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 |
| 发布日期： | 2001-08-29 |
| 实施日期： | 2002-05-01 |
| 首发日期： | 1994-01-11 |
| 作废日期： | 1900-01-01 |
| 主管部门： | 国家标准化管理委员会 |
| 提出单位： | 中华人民共和国科学技术部 |
| 归口单位： | 中华人民共和国科学技术部 |
| 起草单位： | 中国实验动物学会 |
| 起草人： | 贺争鸣 |
| 出版社： | 中国标准出版社 |
| 出版日期： | 2002-05-01 |
| 页数： | 3页 |
适用范围
本标准规定了小鼠多瘤病毒(POLY）的检测方法和试剂等。本标准适用于小鼠POLY的检测。
前言
没有内容
目录
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引用标准
没有内容
所属分类： 农业 林业 畜牧 饲养动物 农业 农业和林业 动物饲养和繁殖
【英文标准名称】:Functionalsafetyofelectrical/electronic/programmableelectronicsafety-relatedsystems-Part4:Definitionsandabbreviations(IEC61508-4:1998+Corrigendum1999);GermanversionEN61508-4:2001
【原文标准名称】:电气/电子/可编程电子安全相关系统的功能安全性.第4部分:定义和缩略语(IEC61508-4:1998+技术勘误1999);德文版本EN61508-4:2001
【标准号】:EN61508-4-2001
【标准状态】:现行
【国别】:
【发布日期】:2002-11
【实施或试行日期】:2002-11-01
【发布单位】:欧洲标准学会(EN)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:安全研究;数据处理;计算机软件;计算机技术;工作性能;过程测量和控制技术;计算机应用;电气设备;电气工程;信息处理;计算机;程序设计;保护措施;定义;监督(认可);安全系统;缩写;交付使用;安全;电气安全;安全要求;安全装置;规范(验收);计算机硬件;安全工程;安全措施;控制系统
【英文主题词】:Abbreviations;Commissioning;Computerapplications;Computerhardware;Computersoftware;Computertechnology;Computers;Controlsystems;Dataprocessing;Definition;Definitions;Electricalengineering;Electricalequipment;Electricalsafety;Informationprocessing;Operatability;Processmeasuringandcontroltechnology;Programming;Protectivemeasures;Safety;Safetydevices;Safetyengineering;Safetymeasures;Safetyrequirements;Safetystudies;Safetysystems;Specification(approval);Surveillance(approval)
【摘要】:
【中国标准分类号】:N17
【国际标准分类号】:01_040_25;35_240_50
【页数】:34P.;A4
【正文语种】:英语
Product Code:SAE AIR1872
Title:Guide to Life Usage Monitoring and Parts Management for Aircraft Gas Turbine Engines (Cancelled Sep 2011)
Issuing Committee:E-32 Aerospace Propulsion Systems Health Management
Scope:The effectiveness of Engine Life Usage Monitoring and Parts Management systems is largely determined by the aircraft-specific requirements. This document addresses the following areas: safety, life-limiting criteria, life usage algorithm development, data acquisition and management, parts life tracking, design feedback, and cost effectiveness.
